Spécial Canyon

de **nismo35** » Dim 20 Sep 2009 06:47

Quel prix ??

de **Modo** » Dim 20 Sep 2009 08:33

nico5757 a écrit:Je viens de profiter de la promotion Canyon et j'ai commandé le ultimate CL dura ace SL, livraison fin septembre! Yess!

de **gilca** » Dim 20 Sep 2009 21:35

... Reste pas grand chose de disponible sur le site de Canyon

A+ gilbert

de **bûcheron** » Dim 20 Sep 2009 21:58

MIMI 25 a écrit:Les nouveaux corsa ne font visiblement pas l'unanimité et je sens bien que pour la saison prochaine le choix va se limiter aux FMB/Dugast si on veut casser sa tirelire ou un Conti compet si on a peur de crever ou,et je pense que beaucoup d'entre nous vont se ruer dessus, un bon Véloflex SC si il en reste
A+

Tu as déjà essayé des Schwable?
Je suis Hyper satisfait des Stelvio

de **nico5757** » Lun 21 Sep 2009 01:57

J'ai pris le Ultimate CF en blancs
http://www.canyon.com/_fr/route/bike.html?b=850

de **MIMI 25** » Lun 21 Sep 2009 09:12

bûcheron a écrit:
MIMI 25 a écrit:Les nouveaux corsa ne font visiblement pas l'unanimité et je sens bien que pour la saison prochaine le choix va se limiter aux FMB/Dugast si on veut casser sa tirelire ou un Conti compet si on a peur de crever ou,et je pense que beaucoup d'entre nous vont se ruer dessus, un bon Véloflex SC si il en reste
A+

Tu as déjà essayé des Schwable?
Je suis Hyper satisfait des Stelvio

Non jamais essayé :wink:

Mais pourquoi pas un jour.
A+

de **fgump** » Mer 23 Sep 2009 21:17

Bonsoir,

Je compte acheter un Canyon F10 d'ici peu (plus de T54 dans les promos, :cry:

), mais ayant toujours eu des vélos autour des 8kg500/9kg, une question qui peut paraître bête :roll:

me travaille :

Question : qu'est-ce que ça donne un F10 d'environ 7kg dans les descentes, notamment quand il y a du vent (souvent le cas chez moi) ?

Est-ce que l'on ne perd pas un peu en stabilité ce que l'on gagne en montée grâce au poids ?

Merci d'avance pour vos réponses.

de **scandium71** » Mer 23 Sep 2009 21:31

T'inquiète pas pour le poids. Quand tu seras à 7 kg, tu voudras descendre à 6.5 kg puis à 6 kg :wink:

Franchement, tu ne risques rien.

de **nico5757** » Mer 23 Sep 2009 21:51

J'attend mon canyon je pense le recevoir demain par UPS

de **MIMI 25** » Jeu 24 Sep 2009 09:12

fgump a écrit:Bonsoir,

Je compte acheter un Canyon F10 d'ici peu (plus de T54 dans les promos, ), mais ayant toujours eu des vélos autour des 8kg500/9kg, une question qui peut paraître bête me travaille :

Question : qu'est-ce que ça donne un F10 d'environ 7kg dans les descentes, notamment quand il y a du vent (souvent le cas chez moi) ?

Est-ce que l'on ne perd pas un peu en stabilité ce que l'on gagne en montée grâce au poids ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Ce sont plutôt les jantes hautes qui joueront un rôle en cas de vent violent :wink:

A+

de **CLINT** » Jeu 24 Sep 2009 17:29

Bonsoir à tous les passionnés de la petite reine.
J'envisage trés sérieusement d'effectuer l'achat d'un vélo Canyon Ultimate CF Dura Ace SL en profitant des promos en cours.
Mettant renseigné et documenté quelque peu sur ce vélo et ce type de vélos, j'aurais voulu avoir des retours d'experience concernant les qualités et defauts précis de ce vélo (nervosité, comportement, maniabilite, fragilité, les types de "terrains" ou il excelle).
Etant moi-même un coursier assidu sur un Orbéa Lobular de 8,5 kgs, j'ai pensé qu'il était grand temps de changer de monture pour espérer trouver avec ce Canyon quelques diffèrences ...
Merci d'avance pour vos précisions.

de **samueldenis** » Jeu 24 Sep 2009 18:06

CLINT a écrit:Bonsoir à tous les passionnés de la petite reine.
J'envisage trés sérieusement d'effectuer l'achat d'un vélo Canyon Ultimate CF Dura Ace SL en profitant des promos en cours.
Mettant renseigné et documenté quelque peu sur ce vélo et ce type de vélos, j'aurais voulu avoir des retours d'experience concernant les qualités et defauts précis de ce vélo (nervosité, comportement, maniabilite, fragilité, les types de "terrains" ou il excelle).
Etant moi-même un coursier assidu sur un Orbéa Lobular de 8,5 kgs, j'ai pensé qu'il était grand temps de changer de monture pour espérer trouver avec ce Canyon quelques diffèrences ...
Merci d'avance pour vos précisions.

Vélo très rigide, surtout au niveau de la direction! Pour l'arrière et le pédalier, c'est du bien rigide aussi. Le confort, ben ça tape un peu quand même mais si tu es coursier... Moi, j'adore sa réactivité! Un régal pour emmener du braquet aussi.

Fragilités? Quelques fissures des haubans et tubes de selle en 2008. En 2009, il semblerait que ce problème ai été résolu! Une mauvaise série probablement. Moi, j'en suis ravi à un tel point que j'aimerais revendre mon scott pour un second canyon.

de **ufolep60** » Jeu 24 Sep 2009 18:20

samueldenis a écrit:Fragilités? Quelques fissures des haubans et tubes de selle en 2008. En 2009, il semblerait que ce problème ai été résolu! Une mauvaise série probablement. Moi, j'en suis ravi à un tel point que j'aimerais revendre mon scott pour un second canyon.

J'ai des fissures sur mon cadre, je le démonte ce week end ou le week end prochain. Je vais refaire des photos et leur réenvoyer. En espérant un cadre neuf, ou un slx avec haubans intérieurs en vert avec un petit supplément :twisted:

de **samueldenis** » Jeu 24 Sep 2009 21:10

ufolep60 a écrit:
samueldenis a écrit:Fragilités? Quelques fissures des haubans et tubes de selle en 2008. En 2009, il semblerait que ce problème ai été résolu! Une mauvaise série probablement. Moi, j'en suis ravi à un tel point que j'aimerais revendre mon scott pour un second canyon.

J'ai des fissures sur mon cadre, je le démonte ce week end ou le week end prochain. Je vais refaire des photos et leur réenvoyer. En espérant un cadre neuf, ou un slx avec haubans intérieurs en vert avec un petit supplément

Argh, ben ce n'en est pas fini alors. J'ai entendu quelques échos de fissures. Moi, RAS en ce moment, il a 6mois. J'en suis ravi...tant qu'il ne pète pas... à voir.

de **ufolep60** » Jeu 24 Sep 2009 21:23

Mon cadre est de 2008, ceci explique peut être cela (puisque tu parles d'une mauvaise série sur les 2008).
Je pense que les fissures sont juste le vernis, mais ça s'agrandit et ça fait déguelasse ....

de **jroland1** » Mer 30 Sep 2009 17:34

Bonjour à tous
cadre acheté fin 2008 en outlet..
j'ai deux fissures qui semble ne pas s'agrandir.
réponse de Canyon Benelux. ce serait la peinture.
on peu envoyer chez Canyon mais retour dans 2 mois... j'ai risqué de rouler cette saison avec .
par contre j'aurais voulu repeindre le cadre .
réponse canyon.. on perd la garantie ....
alors je demande combien canyon prend pour une peinture?
réponse: pas possible .. les cadres arrivent peints de Taïwan..
voilà donc le problème..
je pense que je vais ponsser une des deux fissure et regader le cadre .. si rien, je fais repeindre ..
vos avis ??

bien à vous

Jacques

de **Blaze** » Mer 30 Sep 2009 17:40

Si je comprend bien Canyon te propose de le reprendre pour le repeindre et te le rendre dans 2 mois... Pourquoi tu ne fais pas ça surtout que l'hiver arrive... Profite en il sera encore garantie.

de **jroland1** » Mer 30 Sep 2009 17:46

Le responsable canyon Benelux me dit que l'on peu controler le cadre .. mais l'indisponibilité du vélo serait de +- 2 mois suivant la charge de travail etc.. pas de possiblilité de repeindre ...

de **ufolep60** » Mer 30 Sep 2009 17:55

jroland1 a écrit:Bonjour à tous
cadre acheté fin 2008 en outlet..
j'ai deux fissures qui semble ne pas s'agrandir.
réponse de Canyon Benelux. ce serait la peinture.
on peu envoyer chez Canyon mais retour dans 2 mois... ]

Et ils feraient quoi pendant ces 2 mois ?
remplacement du cadre? peinture ? autre ?

de **jroland1** » Mer 30 Sep 2009 18:06

il y aurait l'examen du cadre ultra son je crois .. décision et remplacement si besoin..

par contre, je les vois arriver . j'ai eu ce cadre en outlet à 999 eur à la place de 1500 .. il serait bien capable de me redemander 500 ou 600 euro pour un nouveau .. là ca reste à voir ..

de **dosibox** » Mer 30 Sep 2009 20:05

2 mois + 3 semaines où absolument rien ne se passera chez Canyon.
Cause: inventaire.
Date: du 01.10.2009 au 19.10.2009.

de **lovo** » Jeu 1 Oct 2009 08:27

Bonjour a tous
j'envisage de changer mon cadre de vélo de route (Giant TCR noir et doré, dont je ne connais pas l'année)
et j'étais parti sur un Canyon ultimate CF ou AL.
L'AL est plus dans mon budget, et je viens de toute facon de me rendre compte que le CF n'est plus dispo dans ma taille et couleur)

Ma pratique: course UFOLEP/fsgt mais aussi sortie vallonnée / montagneuse quand c'est possible.
Ma question: que pensez vous du cadre AL et pensez vous qu'il pourrait correspondre a ma pratique?

merci d'avance pour vos réponse.

de **samueldenis** » Jeu 1 Oct 2009 09:04

lovo a écrit:Bonjour a tous
j'envisage de changer mon cadre de vélo de route (Giant TCR noir et doré, dont je ne connais pas l'année)
et j'étais parti sur un Canyon ultimate CF ou AL.
L'AL est plus dans mon budget, et je viens de toute facon de me rendre compte que le CF n'est plus dispo dans ma taille et couleur)

Ma pratique: course UFOLEP/fsgt mais aussi sortie vallonnée / montagneuse quand c'est possible.
Ma question: que pensez vous du cadre AL et pensez vous qu'il pourrait correspondre a ma pratique?

merci d'avance pour vos réponse.

Si tu attends les 2010; il y a des réductions pour les licenciés sur les kit cadres. Cependant, ne compte pas dessus avant mi avril, voir même fin avril.

de **lovo** » Jeu 1 Oct 2009 09:48

je pense que je vais attendre, je ne suis pas trop pressé.

au niveau du tarif licencié, c'est pour les licenses FFC
ou UFOLEP fonctionne aussi?
y a pas vraiment de précision sur le site

de **samueldenis** » Jeu 1 Oct 2009 13:24

lovo a écrit:je pense que je vais attendre, je ne suis pas trop pressé.

au niveau du tarif licencié, c'est pour les licenses FFC
ou UFOLEP fonctionne aussi?
y a pas vraiment de précision sur le site

Licences, c'est tout! Ce qui les intéresses, c'est que les vélos seront utilisés sur des "rassemblements de cyclistes" et qu'il y aura donc du bouche à oreille... Tu peux pas imaginer comme les Canyon intriguent sur les courses! Pour ma part, on vient aux renseignements presque toutes les semaines!

de **samueldenis** » Ven 2 Oct 2009 08:12

Je donne des nouvelles de mes soucis avec le jeu de direction.

Problème: je sentais les billes dans la direction.
Cause: avant de bien comprendre comment le réglage du jeu fonctionnait, j'ai serré trop fort et la cage extérieure a été marquée.
Solution: changer le roulement.

Pour ceux qui veulent, le roulement inférieur est 48 x 36 x 7. (à voir si ceux de série fonctionnent ou si c'est un spécifique).

Le problème, en démontant mon roulement inférieur, il s'est désolidarisé! Je me suis retrouvé avec la cage extérieure coincée dans le cadre!

Conséquence, 2h30 de sueurs froides, avec un tournevis et un marteau à essayer de la faire sortir...j'ai eu du bol d'y arriver!! Quelle galère!

de **mats88** » Ven 2 Oct 2009 15:48

lovo a écrit:je pense que je vais attendre, je ne suis pas trop pressé.

au niveau du tarif licencié, c'est pour les licenses FFC
ou UFOLEP fonctionne aussi?
y a pas vraiment de précision sur le site

bonjour
la reduction ne marche que pour les licences nationales ( ffc, fftri ) et non pour les licences de fedes multisport comme l ufolep ( source hotline canyon au pritemps dernier)
du coup je n ai pas pris de cadre chrono chez eux!
Il y en a un en outlet qui m interresse en ce moment
Y aurait il sur ce forum des retours d experience sur le speedmax carbone 2009??
merci d avance

de **ERIK** » Ven 2 Oct 2009 16:05

speedmax carbone 2009

de **nico5757** » Ven 2 Oct 2009 17:56

Une vraie bête de guerre!

de **mats88** » Ven 2 Oct 2009 20:04

ok pour l arme du guerrier!

quelqu un a t il pu le comparer par rapport à ma reference actuelle (depuis 2 ans dejà )à savoir le P3c???

notamment en ce qui concerne la rigidité avant :roll:

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