Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[MIMI 25]

Bon week-end
A+

[J-F]

Bonsoir,

J'ai commencé à lire les 147 pages de ce post (j'en suis à 31) et j'aimerai pouvoir lire le Wiki aussi.
Mais l'accès au Wiki ne fonctionne pas, quelqu'un pourrait'il m'aider?

Merci

[fdegrove]

Salut,

Tu veux qu'on lise la page 32 avec toi?

Bon, c'est quoi la question?

Ciao,

[J-F]

J'te remercie, pas de questions pour le moment. Je veux juste en apprendre un peu plus sur les boyaux (par l'intermédiaire du Post et aussi du Wiki mais le Wiki???).
Quand je me serai bien renseigné, j'aurai pt'êt des questions bêtes à poser

[MIMI 25]

http://www.veloflex.it/products/tubulars.asp#Sprinter

A+

[kimaswan]

Bonsoir,
connaissez-vous d'autres boyaux aussi légers ?
- tufo : 160gr - meme un 120gr mais je ne le trouve pas. ou TUFO S3 LITE 135gr
- vittoria chrono CS : 170gr
- record : 180gr
Je compte éviter le tufo d'après ce que j'en ai lu ici mais après j'hésite entre les 2 autres (c'est pour une utilisation triathlon 180km) et j'aimerais commencer à les faire sécher!

[Tytoune]

Bonsoir,
connaissez-vous d'autres boyaux aussi légers ?
- tufo : 160gr - meme un 120gr mais je ne le trouve pas. ou TUFO S3 LITE 135gr
- vittoria chrono CS : 170gr
- record : 180gr
Je compte éviter le tufo d'après ce que j'en ai lu ici mais après j'hésite entre les 2 autres (c'est pour une utilisation triathlon 180km) et j'aimerais commencer à les faire sécher!

Je possède les Crono CS pessé à 183gr
Le reste je ne connais pas

Ensuite chez Vittoria tu as le Evo Crono Tri 20gr plus lourd car la chambre est en butyl et non en latex, pas de séchage car ce sont des boyaux "synthétique"

Et pour une distance IM, je ne négligerai pas le boyau, j'assurerai avec qqch de plus lourd mais de moins fragile

[lpikachu58]

Bonsoir,
connaissez-vous d'autres boyaux aussi légers ?
- tufo : 160gr - meme un 120gr mais je ne le trouve pas. ou TUFO S3 LITE 135gr
- vittoria chrono CS : 170gr
- record : 180gr
Je compte éviter le tufo d'après ce que j'en ai lu ici mais après j'hésite entre les 2 autres (c'est pour une utilisation triathlon 180km) et j'aimerais commencer à les faire sécher!

Hum tu veux passer un ironman sur un veloflex record?

[MIMI 25]

Il me semble que le Tufo 120 gr est un boyau pour la piste
A+

[MIMI 25]

A+

[Etienne]

Bonsoir,
connaissez-vous d'autres boyaux aussi légers ?
- tufo : 160gr - meme un 120gr mais je ne le trouve pas. ou TUFO S3 LITE 135gr
- vittoria chrono CS : 170gr
- record : 180gr
Je compte éviter le tufo d'après ce que j'en ai lu ici mais après j'hésite entre les 2 autres (c'est pour une utilisation triathlon 180km) et j'aimerais commencer à les faire sécher!

Sur IM, le poids du boyau est le dernier critère a prendre en compte

Il faut privilégier une faible résistance au roulement et une bonne résistance à la crevaison ... viennent ensuite la tenue de route, la souplesse (confort, sensations) mais sûrement pas le poids et ce d'autant plus que d'une part tu vas partir avec un attirail conséquent sur ton vélo, et que d'autre part, les relances, accélérations, etc. ne sont pas légion et doivent être faites de façon très raisonnable pour éviter de se mettre dans le rouge, ce qui peut hypothéquer la suite de la course

... partir sur un IM avec un boyau léger, c'est hypothéquer plusieurs semaines, voire mois d'entraînement pour un gain quasi nul, voire vraiment nul, je ne m'y risquerai pas à moins de concourir simultanément pour la machine la plus légère du parc à vélo

[nismo35]

+1

[tomasdev]

j'envisage un gros trip vélo (1000km sur 5j) d'ici 1 mois,
je compte partir avec les roues à boyaux,
quels boyaux sont assez souples pour du rechange (des boyaux que je vais pas galerer à mettre sur le bord de la route en cas de crevaison) ?
les conti sont assez raides non ? (je suis monté en conti compet en ce moment, mais pas moi qui les ai posés)

le poids n'est pas le plus important (j'aimerais rester dans le poids des conti que j'ai, 240 je crois )

[benj' !!!!]

Je te conseille les véloflex carbone, ultra-faciles à monter, même neufs !!!!!

[MIMI 25]

Veloflex carbone oui,parcequ'avec des conti compet au bord de la route tu risques fort,en cas de crevaison, de
A+

[tomasdev]

ok, je vais voir de ce coté la, merci

[kimaswan]

En fait j'y connais rien en boyal! Donc je pensais que light ne voulait pas nécessairement dire merdique. Mon but est évidemment d'avoir un bon boyau mais si il peut etre léger....c'est encore mieux. Genre, un boyau Record à 180gr vaut moins qu'un à 300gr (sprinter gatorskin... ça fait du 240gr de différence au final, c'est pas mal! pour quelle différence de fonctionnement?????)

[benj' !!!!]

tu es idiot ou quoi ?

As tu lu le post en entier ?

Et pourquoi on a moins chaud et on est moins protégé en bécane avec un Kway plutot qu'un cuir ?

[nismo35]

[Joe 1234]

Monsieur benj'!!!!! vous êtes pas mal dur avec votre réponse.... kimaswan voulait juste un avis....

[benj' !!!!]

Oui ben yen a marre de ceux qui font AUCUN effort, que ce soit dans la lecture ou dans le choix des questions .

Je sais pas =Servez moi, et tout de suite

[fdegrove]

Salut,

J'ai comme une petite envie de lire les 148 autres messages de ce brave bonhomme...

Kimaswan, 135g, meme pour un boyau destine a la piste, c'est franchement hyperleger.
Puis, ce n'est pas parce que c'est leger que c'est forcement mauvais nonplus. Tout depend de l'usage.

Bref, rouler en becane a du 220 de l'heure avec un p'tit Kway n'est pas une bonne idee, quoi...

Ciao,

[Beburn]

J'ai décollé un conti compet ce soir : ben c'était franchement pas si dur que çà !!
Peut-être pas assez de colle

[MIMI 25]

S'est-il décollé en roulant?As-tu déjanté?Non,donc il y avait suffisament de colle et un bon collage te permet d'oter assez facilement le boyau
A+

[Beburn]

Je suis d'accord avec toi Mimi.
Maintenant wait and see pour le recollage

[MIMI 25]

Par contre pour remettre un conti neuf il faudra des pouces en acier
A+

[lpikachu58]

Par contre pour remettre un conti neuf il faudra des pouces en acier
A+

des nerfs aussi....

[MIMI 25]

Ou le mettre sur une jante gonflé pendant un an,ce que j'ai fais et je n'ai eu besoin que de pouces en bêton
A+

[Beburn]

En fait il était deja en place sur cette jante depuis 1 an déjà.
J'ai dû le virer car ma chappe de dérailleur est allé faire du
gringue à ma roue le week end dernier et donc dévoillage.
Il est peu usé donc je le recolle.

[MIMI 25]

Tu ne devrais pas trop galérer pour le remettre,au bout d'une année de route il se sera bien assouplit
Cela m'est déjà arrivé sur une paire de roue.
A+