Freins EECYCLE

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Re: Freins EECYCLE

Messagede Doc holliday » Mer 1 Aoû 2012 20:37

585nico a écrit:Si tu veux installer des patins Corima, tu dois changer les portes patins. Car les Corima ne tiennent pas dans les PP fournis avec les étriers

Aucun problème avec les patins Corima. Je change suivant l'endroi ou je roule mes roues Reynolds et patins de la même marque avec mes Bontrager RaceXXXLite et patins Corima.
Je suis d'accord avec tout ce que précise Klarf. À une exception près : la distance d'arrêt avec les roues carbone. Perso, je trouve cette distance plus courte.
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Messagede Klarf » Mer 1 Aoû 2012 21:26

Tu as un meilleur freinage en jante carbone qu'en jante alu?
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Messagede Winpoks » Mer 1 Aoû 2012 21:50

Sur du sec je ne vois pas de différence entre carbone et alu non plus.
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Messagede 585nico » Mer 1 Aoû 2012 21:55

Aucune idée. En gros les PP des EE prennent des patins "souples". Quelque soit le patin, si c'est du liège ça me paraît compliqué pour que ça tienne. Perso j'ai repris mes PP KCNC. Certes moins rapides et pratiques mais ça tient beaucoup mieux et je me sens en sécurité.
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Messagede Klarf » Mer 1 Aoû 2012 22:01

Winpoks a écrit:Sur du sec je ne vois pas de différence entre carbone et alu non plus.

J'ai jamais essayé de faire des tests comme les distance d'arrêt. Quand je reprendrais mes alu je testerais!
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Messagede Doc holliday » Jeu 2 Aoû 2012 07:48

Klarf a écrit:Tu as un meilleur freinage en jante carbone qu'en jante alu?


Perso, et même si ce n'est qu'une impression, je pense vraiment avoir un meilleur freinage sur jantes carbone que sur jantes alu. Cette impression est encore décuplée avec les jantes Reynolds et ses pistes de freinage absolument parallèles.
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Messagede Doc holliday » Jeu 2 Aoû 2012 07:58

585nico a écrit:Aucune idée. En gros les PP des EE prennent des patins "souples". Quelque soit le patin, si c'est du liège ça me paraît compliqué pour que ça tienne. Perso j'ai repris mes PP KCNC. Certes moins rapides et pratiques mais ça tient beaucoup mieux et je me sens en sécurité.


Outre les patins Reynolds et Corima, sur les PP EE j'y ai mis des patins liège Bontrager et là aussi no problemo !
Si avec les Corima il faut faire plus attention du fait de leur manque de souplesse, les PP EE les "avalent" sans problème.
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Messagede stef » Jeu 2 Aoû 2012 08:09

tu les trouves aussi plus puissant que les red doc ?
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Messagede Doc holliday » Jeu 2 Aoû 2012 08:32

stef a écrit:tu les trouves aussi plus puissant que les red doc ?


Je les trouve incomparables dans le sens où ils sont à la fois très puissants et très progressifs. A l'Alpe d'Huez il y a 3 semaines et actuellement du côté du Tourmalet, je suis bluffé par ces freinages. Alors oui c'est un ton au dessus des Red ( freins précédemment installés sur mon Madone) et des Dura Ace 7800 qui équipent mon mulet.
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Messagede stef » Sam 4 Aoû 2012 08:19

rickyfirst a écrit:ah merde, j'ai toujours rouler Corima et je viens de recevoir mes EE Brakes.

Les Campa rouge ou les Bontrager sont compatibles ?


alors ricky , montés ces freins ?
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Messagede rickyfirst » Sam 4 Aoû 2012 09:54

Oh non, c'est un projet qui mettra du temps à être finalisé ;)
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Messagede Fireblade07 » Sam 4 Aoû 2012 12:57

Ricky, tu en a trop dit ou pas assez, c'est celon... :lol:
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Messagede stam » Sam 4 Aoû 2012 18:35

585nico a écrit:Si tu veux installer des patins Corima, tu dois changer les portes patins. Car les Corima ne tiennent pas dans les PP fournis avec les étriers

Tu fais bien de le préciser, je roule avec des porte-patins "EE" et des patins Corima depuis 1 mois, c'est donc dangereux ?? :mrgreen:
Non, ça tient très bien ! Faut bien pousser le patin au bout.
Par contre si tu as déjà mis tes patins en liège dans d'autres porte-patins, ils sont peut-être effectivement trop marqués ?
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Messagede rickyfirst » Dim 5 Aoû 2012 05:42

Fireblade07 a écrit:Ricky, tu en a trop dit ou pas assez, c'est celon... :lol:


Y a pas trop à dire, c'est lorsque je verrais enfin la fin du montage que je présenterais le projet. De toute façon, je garde le Litespeed complet.
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Messagede domino » Dim 5 Aoû 2012 07:50

idem que Doc et d'autres ,meilleurs freinage en EE avec les jantes carbone ( zipp) qu'avec des jantes alu ,j'ai fait la descente du ventoux cette été ,un régal !!!!
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Messagede MIMI 25 » Mar 7 Aoû 2012 20:51

domino a écrit:idem que Doc et d'autres ,meilleurs freinage en EE avec les jantes carbone ( zipp) qu'avec des jantes alu ,j'ai fait la descente du ventoux cette été ,un régal !!!!

Mais tu as fait la montée avant la descente? :lol:
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Messagede domino39 » Mer 8 Aoû 2012 07:20

MIMI 25 a écrit:
domino a écrit:idem que Doc et d'autres ,meilleurs freinage en EE avec les jantes carbone ( zipp) qu'avec des jantes alu ,j'ai fait la descente du ventoux cette été ,un régal !!!!

Mais tu as fait la montée avant la descente? :lol:
A+



salut MIMI,Hé oui c'était mon challenge apres ce qui m'est arrivé, remonter le ventoux !!!! quel bonheur de voir que tu es " encore la "
j'espere que tout va bien chez toi.
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Messagede MIMI 25 » Mer 8 Aoû 2012 12:22

Oui,toujours là bien que moins présent sur le forum....
Suite en mp ;)
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Messagede jfklatovsky » Mar 28 Aoû 2012 20:39

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Messagede LionelB » Mar 28 Aoû 2012 23:21

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Re: Freins EECYCLE

Messagede Doc holliday » Mer 29 Aoû 2012 05:47

Et donc, pour ceux comme moi qui ne maitrise pas l'anglais, en substance, ça dit quoi ? :mrgreen:
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Messagede jfklatovsky » Mer 29 Aoû 2012 07:09

C'est une opération de rappel des étriers produits jusqu'en mars 2011;
Cela ne devrait donc pas concerner la plupart des membres du forum qui les ont acheté après mars 2011;
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Messagede rickyfirst » Mer 29 Aoû 2012 12:12

Ouf, les miens ont un numéro de série du type 12XXX
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Messagede gmarlot » Mer 29 Aoû 2012 12:50

Il faut que je vérifie mais les miens sont peut être concernés.
Cela dit, si la pièce est bien celle à laquelle je pense, je ne vois pas trop comment elle peut casser... et c'est bien la première fois que je vois une opération de rappel comme ça... Pour tous les Clavicula cassés vus sur le net, les potences AX, etc. il n'y a pas de rappel, c'est tout juste si les clients peuvent faire changer leur bouzin (il y a des pleines pages du forum Weightweenies avec ce genre de problème)... pas sûr de bien comprendre pourquoi tout le monde n'est pas traité de la même façon.
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Messagede cr1_6.1 » Mer 29 Aoû 2012 13:00

En tout cas, cette campagne generale de rappel montre le serieux de EEcycles et je ne vois pas pourquoi tant de stress pous si peu!
Quand Renault ou Toyoya rappelle des millions de voitures dans le monde pour un souci qui POURRAIT peut etre se produire, ca passe inapercu, alors, cool les mecs!!
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Messagede christ0703 » Mer 29 Aoû 2012 13:01

Ils ont vraiment l'air d'être Top ces étriers. J'ai depuis 3/4 mois des KCNC K7 en remplacement de DA7900 : les KCNC sont tout de même moins puissant que les DA !!! sous la pluie j'ai regretté 2/3 fois mais DA.......

Par contre le tarif est assez elevé tout de même, peu de distributeurs en France ?
Vive la Bretagne, tagne, tagne, tagne,... et ses coureurs Bretons !!!!
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Messagede Klarf » Mer 29 Aoû 2012 13:20

Dulight les distribue un peu, sinon n'importe quel magasin peut en avoir. J'avais fait faire une commande groupé comme ça. (il y a un tarif pour plus de 8 pièces, ce qui permet de limiter les frais de ports, etc.)
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Messagede christ0703 » Mer 29 Aoû 2012 13:57

MERCI
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Re: Freins EECYCLE

Messagede Doc holliday » Mer 29 Aoû 2012 18:00

jfklatovsky a écrit:C'est une opération de rappel des étriers produits jusqu'en mars 2011;
Cela ne devrait donc pas concerner la plupart des membres du forum qui les ont acheté après mars 2011;



Ok, merci ;)
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