Easton EC90 Aero - Photos et Poids verifiés

[Bgouault]

Si il me semble qu'il répare mais c'est différent ils remettent la roue au four !

[MIMI 25]

Ma mémoire n'est plus ce qu'elle était mais il me semble qu'on en avait parlé dans un post "roues" et qu'une casse de rayon n'était pas réparable chez LW mais je peux me tromper
A+

[Biem]

Ma mémoire n'est plus ce qu'elle était mais il me semble qu'on en avait parlé dans un post "roues" et qu'une casse de rayon n'était pas réparable chez LW mais je peux me tromper
A+

+1

[samueldenis]

C'est le dévoilage Benoit avec le passage au four il me semble!

[jc2612]

vivement mes pièces ....

[web-cycle.fr]

Autant pour moi ! Je ne suis pas un spécialiste LW !

[web-cycle.fr]

Si vous avez besoin des nouvelles bagues de réglages ou des pièces pour réparer un moyeu Easton R4, nous venons de rentrer les pièces en stock.

[twentycent]

aaaaah super
je commande tous ça demain
merci pour le message

[Repliquant67]

Je ne vois pas ces nouvelles bagues de serrage sur le site ...
Celles-ci résolvent vraiment ce problème de moyeux arrière qui se desserre sur les ec90 ?
J'ai essayé mes ec90 aero le week-end dernier et avec même pas 100 borne le moyeux était déjà desserré.

[jc2612]

et pour des pièces pour le moyeu avant ????

[web-cycle.fr]

Salut,
toutes les pièces sont dans le meme produits, il suffit ensuite de sélectionner les pièces, voici les liens si vous voulez :
pour les pièces du moyeu EASTON R4 avant : http://www.web-cycle.fr/678-pieces-pour-moyeu-easton-r4-et-r4sl.html
pour les pièces du moyeu EASTON R4 arrière : http://www.web-cycle.fr/671-pieces-pour-moyeu-easton-r4-et-r4sl.html

Bonne journée à tous !

[Repliquant67]

Ok, merci.

[twentycent]

je viens de passer ma commande,mais je viens de recevoir un mail pour m'avertir que ma commande serait retarder par un elément en court de réapro!

[web-cycle.fr]

Oui en effet il nous manque quelques pièces, voici les pièces deja en stock :
- coupelle d'ajustement moyeu avant
- axe arrière
- joint rouge arrière
- roulements arrière
- vis de serrage du corps de cassette
- corps de roue libre
Les pièces qui arrivent dans 2 jours :
- vis de serrage coté opposé (avant et arrière)
- coupelle d'ajustement arrière
- roulements avant
Les pièces en attente :
- axe avant

[jathur]

Bonjour

Je reviens sur mon post d'origine pour un petit soucis.
Je viens de passer au campa 11V et au montage de la cassette, en serrant moderement fort ( Comme pour mes autres cassettes) je viens a priori comprimer le corps de roue libre sur les roulements, et par consequent, vous l'(imaginez bien, la roue libre est moins libre.......

Quelqu'un a deja rencontrer ce soucis? existe t'il un corps campa 8-9-10 et un autre 9-10-11v?

@ vous lire et merci d'avance

[lpikachu58]

Le corps est compatible 11V

[jc2612]

j'ai les deux nouvelles pièces + et - et terminé le jeu.....

[Rom_190]

Quelqu'un peut il me donner la référence des rayons et tête de rayons sur les Easton EC90 Aero 2009 ?

Un site ou les commander ?

[jc2612]

http://www.web-cycle.fr/

[Rom_190]

Ok très bien merci, les rayons sont ils livrés avec têtes de rayons ?

[Rom_190]

j'ai les deux nouvelles pièces + et - et terminé le jeu.....

Quelles sont ces pièces ? Tu parles du jeu qui se crée avec le dé-serrage du moyeu ?

[jc2612]

oui oui

[samueldenis]

Bonjour,

Certains auraient un retour par rapport à la prise de jeu des moyeux??

[jc2612]

moi, je n'ai plus de jeu....

[mave29]

Salut à tous.
Je lis avec beaucoup d'attention les différents posts sur les moyeux AR qui se desserrent car je suis confronté au même pb sur des EC90 Aero que je viens d'acheter d'occasion.
Samuel Denis semble avoir la solution avec un pti collage à la loctite. Malheureusement, les liens sont morts et je voudrai qq précisions pour ne pas faire n'importe quoi.
Est-ce que quelqu'un pourrait poster des photos de la manip ou des précisions sur le collage de l'écrou ?
En vous remerciant bien de votre aide.
A+

[centaur]

J'ai eu le même souçis avec mes EA90 Aéro. Ce que j'ai fais: Placer un morceau de Scotch entre la bague cônique et l'écrou extérieur.
Plus aucun désserage depuis lors ( +/- 300 km mais actuellement je roule avec mes bonnes roues à boyaux )

[samueldenis]

300km, c'est significatif! Cette solution doit être la bonne!

Retour en SAV et que Easton assume ses défauts de conception!

[centaur]

Ca a le mérite de fonctionner en tous cas. Renvoyer les roues pour ravoir le même problème plus tard ...
Sinon il faut percer et tarauder la bague cônique mais c'est plus chaud.
Pour les 300 km, comparer à un jeu récurent tous les 20 km c'est plus que significatif oui.

[seb@bes]

Un peu d'accord sur le jeu récurrent des R3.
Je crois bien avoir été dans les premiers à remonter ce soucis (voir posts sur ascent et tempest).
Malheureusement je peux affirmer aujourd'hui qu'un retour SAV (Alvarez en l'occurence puis Tribe ensuite) n'y change absolument RIEN !!!
Ensuite l'idée de coller au loctite n'est judicieuse que si on maîtrise parfaitement la position du dit loctite.
En l'occurence, moi je n'ai pas été assez précis ou le loctite a coulé et il a échoué sur le joint torique du cône de serrage.
PAS BIEN DU TOUT car le plastique du joint n'est pas compatible d'où mon 2ème retour SAV.

Après ces 2 épisodes, mon Ascent prend toujours du jeu et ma Tempest a commencé aussi après cet hiver de roulage sur le mulet. Pas encore trouvé de solution miracle, alors je note l'idée du scotch (voire du teflon plombier peut-être), au pire le perçage taraudage d'un vieux cône flingué lors du desserrage impossible avec loctite pour essai.

Bon courage à tous et n'oublions de partager le retour d'essais positifs.

[MIMI 25]

Solution radicale:vous vous débarrasser de vos roues et acheter autre chose
A+