matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede carbon_928 » Sam 18 Juil 2009 14:59

Cartman35 a écrit:

And the winner is: Erik :D
Effectivement voici le nouvel Izalco 2010!


en même temps c'est pas marrant, c'est toujours lui qui gagne :lol:
je suis sûr qu'Erik, il à en permanence 50 HDD qui tournent et qui sont remplis d'images :lol: :arrow:
L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.
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Messagede ERIK » Sam 18 Juil 2009 15:34

...... :wink: .........mais qu'est ce qu'il est beau ce Focus!!! :P
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Messagede Cartman35 » Sam 18 Juil 2009 16:34

ERIK a écrit:...... :wink: .........mais qu'est ce qu'il est beau ce Focus!!! :P



C'est vrai?
Ca te plait?
Attends de voir la gamme 2010...
Think different, think Focus Bikes and Cervélo!
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Messagede orval2 » Sam 18 Juil 2009 17:35

Cartman35 a écrit:
Pat2A a écrit:
Cartman35 a écrit: Salut redon,
aurais tu une photo avec un plan un peu plus large du Focus de la Milram car il s'agit du nouvel Izalco 2010?
@+
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Image


Salut Pat2A,
Celui ci est le cadre de l'Izalco extreme 2009 (Tige de selle intégrée)
Belle photo quand même :wink:
@+
cartman35


Image

Il serait fait dans la même usine que cela ne m'étonnerait pas...
Regardez au niveau du raccord tube supérieur/tige de selle
C'est vrai qu'ils sont beaux :wink:
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Messagede stef » Dim 19 Juil 2009 13:06

je reviens du depart du tour a pontarlier mais pas grand chose a se mettre sous la dent qu'on ai deja vu
a noter le magnifique temps a pontarlier
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Image :evil:
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Messagede Pat2A » Dim 19 Juil 2009 16:26

Cet après-midi, on a pu voir sur les images du tour que les vélos de la Milram n'étaient pas les derniers modèles 2010 ci-dessous, tout du moins ceux que l'on a pu voir de près n'avaient pas les câbles intégrés.

Image
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Messagede Jean Christophe » Dim 19 Juil 2009 20:29

Vous qui avez pu approché de pret les machines exceptionnelles des Pro au TDF, quels braquets utilisent-ils en montagne, sur les étapes de plaines?

Est-ce qu'ils sont fidéle au traditionnel 53x39 quelque soit le type de terrain, ou alors, est-ce que certains utilisent d'autres dentures en plateau (hormis pour les CLM): 42 en plaine, compact en montagne, grand plateau plus petit comme Sam DUMOULIN qui utilise un 50dts

Quelle étagement de cassette: 11x23, 11x25 voir plus?

Et le compact, est-ce que certain en on recours (même s'il n'y a pas eu de grosses pentes à escalader)

En attendant, continuer à nous faire rêver devant de telles machines aussi exceptionnelles les une que les autres.

A plus
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Messagede RyoHazuki » Dim 19 Juil 2009 20:35

Jean Christophe a écrit:Et le compact, est-ce que certain en on recours (même s'il n'y a pas eu de grosses pentes à escalader)


il semble sur la photo du bike de Sastre, qu'il en utilise un :wink:
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Messagede stef » Lun 20 Juil 2009 03:58

Jean Christophe a écrit:
Et le compact, est-ce que certain en on recours (même s'il n'y a pas eu de grosses pentes à escalader)



oui sastre est bien en compact avec un k7 qui doit etre 11*23 pour l'etape de verbier
c'est le seul que j'ai vu en compact mais bon je n'ai pas vu tous les velos non plus
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Messagede lpikachu58 » Lun 20 Juil 2009 17:04

Pat2A a écrit:
bleep a écrit:quelqu'un à de bonnes photos des pédales shimano en composite....


Image


Ca semble etre la version finale elle a un numéro de série. Est ce qu'il y a une date commercialisation de fixée?
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La derniere video de la chaine sur le reglage de la chaine https://youtu.be/0inYq6sg2A4

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Messagede maertens » Lun 20 Juil 2009 18:45

il etait prevu que cadel evans utilise les nouvelles Rsys Ultimate mais il a toujours des cosmic ultimate!!!

il les garde pour le ventou ou il va mettre tous le monde d'accord :wink:
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Messagede stef » Lun 20 Juil 2009 18:54

maertens a écrit:il etait prevu que cadel evans utilise les nouvelles Rsys Ultimate mais il a toujours des cosmic ultimate!!!

il les garde pour le ventou ou il va mettre tous le monde d'accord :wink:


je ne pense pas qu'il mette tout le monde d'accord dans le ventoux par contre le chrono..
en ce qui concerne les rsys ultimate, il les avait deja au dauphiné
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Messagede lpikachu58 » Lun 20 Juil 2009 19:28

stef a écrit:
maertens a écrit:il etait prevu que cadel evans utilise les nouvelles Rsys Ultimate mais il a toujours des cosmic ultimate!!!

il les garde pour le ventou ou il va mettre tous le monde d'accord :wink:


je ne pense pas qu'il mette tout le monde d'accord dans le ventoux par contre le chrono..
en ce qui concerne les rsys ultimate, il les avait deja au dauphiné


il y a wiggins qui a l'air de marcher comme un avion!!!!
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La derniere video de la chaine sur le reglage de la chaine https://youtu.be/0inYq6sg2A4

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Messagede Fireblade07 » Mar 21 Juil 2009 14:22

Un article sur le Trek serie 6 de Contador : http://www.cyclingnews.com/features/alb ... ies-madone
on peut y voir que Contador utilise les serrages Tune : http://www.cyclingnews.com/features/pho ... done/80304
Et voici le moyen d'alourdir le vélo chez Astana pour atteindre les 6.8kg : http://www.cyclingnews.com/features/pho ... done/80294
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Messagede Pat2A » Mar 21 Juil 2009 16:30

Qu'utilise Andy Schleck comme boyaux? C'est impressionnant le nombre de crevaisons dont il est victime depuis le début du tour. :shock:
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Messagede albator83 » Mar 21 Juil 2009 16:41

clair que les crevaisons à chaque étape, ça commence à faire beaucoup... pourtant il n'est pas spécialement lourd ;)
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Messagede toupenet » Mar 21 Juil 2009 16:51

Peut être ne regarde t-il pas où il met ses roues ?
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Messagede toupenet » Mar 21 Juil 2009 16:55

http://www.youtube.com/watch?v=eY6ljmQfvjI

Est-ce dû à la rupture d'une pièce ???
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Messagede benj' !!!! » Mar 21 Juil 2009 16:59

sujet : MATOS des pros et pas " Schleck sait pas mettre ses roues ou il faut à 40kmh dans un pelonton" ou " pourquoi il tombe ?"

Il y a des forums généralistes pour ça , merci
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Messagede orval2 » Mar 21 Juil 2009 18:01

Fireblade07 a écrit:Tom Boonen utilise les nouveaux FMB compétition CX (le nom c'est un mixe de Continental + Vittorira ?? :lol: ) : http://www.cyclingnews.com/features/pho ... ders/79440

En dehors de ses résultats, le nombre de crevaisons qu'il a accumulé n'est pas une bonne pub pour ces boyaux
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Messagede syce » Mar 21 Juil 2009 18:45

toupenet a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=eY6ljmQfvjI

Est-ce dû à la rupture d'une pièce ???


vu à la loupe lors du résumé , il semble que l'avant du vélo se derobe mais sans casse de matériel, de plus après on voit le mecano avec le vélo et il ne semblait pas cassé
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Messagede Pat2A » Mar 21 Juil 2009 19:29

orval2 a écrit:
Fireblade07 a écrit:Tom Boonen utilise les nouveaux FMB compétition CX (le nom c'est un mixe de Continental + Vittorira ?? :lol: ) : http://www.cyclingnews.com/features/pho ... ders/79440

En dehors de ses résultats, le nombre de crevaisons qu'il a accumulé n'est pas une bonne pub pour ces boyaux

C'est pour ça que j'aimerai bien connaître ceux de Schleck, l'année dernière il utilisait les Vittoria Corsa evo-cx, mais cette année :?:
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Messagede syce » Mar 21 Juil 2009 19:37

là on voit bien qu'il glisse sur une ligne blanche

http://www.steephill.tv/players/tinypic ... id=33n926f
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Messagede aurelien » Mar 21 Juil 2009 19:53

syce a écrit:là on voit bien qu'il glisse sur une ligne blanche

http://www.steephill.tv/players/tinypic ... id=33n926f


bien vu mais à mon avis y'a pas que ça :

sur la vidéo on voit bien que sa roue arrière rebondit, dans le même temps je pense qu'il donne un petit coup de freins qui le déséquilibre vers l'avant, ce qui, ajouté au fait qu'il était pile poils sur la ligne blanche le fait tomber.

voila ce que je pense :wink:
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Messagede bleep » Mar 21 Juil 2009 19:54

syce a écrit:là on voit bien qu'il glisse sur une ligne blanche

http://www.steephill.tv/players/tinypic ... id=33n926f


si tu regardes bien la vidéo, il lâche son guidon (qu'il tenait aux cocottes)après avoir été surpris par une bosse (avant le raccord bitume) qui le fait décoller
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Messagede stevan11 » Mar 21 Juil 2009 20:03

bleep a écrit:
syce a écrit:là on voit bien qu'il glisse sur une ligne blanche

http://www.steephill.tv/players/tinypic ... id=33n926f


si tu regardes bien la vidéo, il lâche son guidon (qu'il tenait aux cocottes)après avoir été surpris par une bosse (avant le raccord bitume) qui le fait décoller
c est pas une bosse, c est une cuvette, quand le vélo rentre dedans jens est déséquilibre, à la sortie de la cuvette, le vélo bondit de quelques cm en l air et retombe de travers
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Messagede ERIK » Mar 21 Juil 2009 20:17

:? ......Quand c'est pour nous, c'est pour nous, on ne peut rien y faire..........
ca devait arriver a ce moment precis sans qu'on le sache........... :cry:
Sacré Destin......... :evil:
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Messagede hugo » Mar 21 Juil 2009 20:19

Je crois que ses mains ont gliséees simplement
Les conséquences :shock:
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Messagede samueldenis » Mar 21 Juil 2009 20:34

Le Rabo devant chasse un coup de l'arrière aussi juste avant...
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Messagede tonnio56 » Mar 21 Juil 2009 20:42

on voit bien que c'est ca main gauche qui glisse et vu qu'il était déjà déséquilibre avant c'est la chute

j'espère qu'il se remettras vite de cette chute
allez sur mon blog:
http://antoine564.skyrock.com/

projet s2 ultegra rotor 3t fizik en attente
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