le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[thomas]

Impossible de voir les photos en plus grand mais ça a l'air vraiment pas mal

[neo]

bizarre en cliquant dessus je les ai en plus grande

[cocker77230]

Magnifique....c'est réalisé sur quelles bases ???

[Derosa_team]

bizarre en cliquant dessus je les ai en plus grande

oui moi aussi ça fonctionne !

vraiment ça cause la !!!!
c'ext un bijoux et le cintre ne saute plus aux yeux au 1er regard

tu comptes faire une custo sur le cintre pour regagner quelques grammes ?

[ThierryGTLTS]

Moi aussi

[samuel]

Manque les bouchons ; et mets au moins un peu de guido autour des leviers. Doit être confortable ce cintre...

[Derosa_team]

Manque les bouchons ; et mets au moins un peu de guido autour des leviers. Doit être confortable ce cintre...

deja qu'il a pris 70 grammes avec le cintre et toi tu lui demandes de mettre de la guidoline et des bouchons

ça rentre pas dans sa définition de l'optimisation

[GaryTurner]

Trop relevé à mon gout

[neo]

j'ai mit des bouchons juste le cercle sans manchons, poids 1 gr!! qui dit mieux de la guido ! surement pas il est top confor comme ça
déjà que les 70 gr mon fait mal au ventre le cintre d'origine pesait 343 gr je l'ai descendu à 325 gr en autant le vernis et remplacent les vis d'origine par des titane si le combo tige/selle porte ses fruits je tenterais un combo avec une bonne angulation de la potence qui moi aussi me choque (un peu) c'est quand même mieux qu'avec le shmolke

réception dans 72 heures du carbone et résine pour réaliser le combo tige/selle, là on va passer aux choses sérieuses

[fatmatt]

Magnifique me tarde de remonter mon full black aussi

[tomasdev]

tu approches la perfection la
meme si je mettrais un poil de guidoline, pour etre "complet"

[Klarf]

Il va falloir changer l'expendeur avec le capot aussi, ça fait tache là!
Colle une rondelle alu fileté en son centre dans le pivot, ça fera bien l'affaire.

[rickyfirst]

Belle évolution que ce cintre.

Tu utilises la position basse plus souvent ?

Tes cocottes sont un poil haute pour un usage mains en bas.

[GaryTurner]

A ce niveau là , reprendre 70gr,cela me pèterait le moral !

[cocker77230]

C'est clair.....c'est énorme en proportion du montage global.....

[samuel]

Yes, sorry pour les bouchons, j'avais pas vu ... Excellent le poids... Bon, un tchô bout de guido juste autour des cocottes, çà fait pas 70 g et çà améliore l'esthétique (sans parler du confort mains aux cocottes) . Bref pour moi mettre de la guido çà reste de l'optimisation. Pour le reste, rien à dire, évidemment, cordialement.

[neo]

je vais mettre un peu mais vraiment un peu de guidoline + cocottes vinyle thermoformable

le capuchon scott ainsi que l'expandeur est provisoire en attendant de faire un bouchon style schmolke

j'utilise encore plus souvent la position basse, vraiment agréable d'avoir un cintre adapté sur la première sortie d'essais les cocottes étaient plus basse mais trop à mon gout, je les ai remonté pour un second essais demain ça me conviendra mieux je pense

[fatmatt]

Séquence nostalgie pour néo , je vous donne des news de la nouvelle vie du lapierre furtif . Désormais dans les alpes maritimes pour arpenter les jolies routes de l' arrière pays .
Montage simple , toujours dans l' esprit full black , composé d' une fourche real design pro hp , pédalier fsa k force ( plateaux rotor ) , selle aliante braided carbone , tige de selle token , collier carbone chinois , frein frm ti , der avant record carbone et microshift centos black ( visserie titane et nylon ) , combo potence cintre graphit et toujours mes vieilles roues decat aero 20 . Quelques pièces a venir , serrages de roue light , speedplay et entretoise conique 15mm .
Bientot j espere une nouvelle paire de roue et pt etre repasse sur une speedneedle ou concorde .

[laurentdechampter]

[quote="fatmatt"]Séquence nostalgie pour néo , je vous donne des news de la nouvelle vie du lapierre furtif . Désormais dans les alpes maritimes pour arpenter les jolies routes de l' arrière pays .

Ca va lui faire drôle de plus voir le ventoux, faudra le ramener un jour

[tomasdev]

il risque surtout de ne pas vouloir monter le cadre dans cette config

[Klarf]

Bon alors neo, tu en es où?

Ça avance tes combos?
Je ne sais pas si tu as vu, mais question poids je suis sur le cul!
Par contre je n'aurais pas confiance....



http://www.lightbike-magazine.es/index.php?option=com_k2&view=item&id=808:sill%C3%ADn-de-carbono-33-gramos&Itemid=25

[MIMI 25]

Ah oui,tout de même.
A+

[neo]

salut,

va falloir être un poids plume pour utiliser cette selle tu déniches toujours des trucs bien simpa klark

le combo ! bhen il avance pas trop vite j'ai refait une selle cette fois ci en carbone sergé qui se mariera mieux avec la trame des freins et des jantes, elle présente moins de défauts que la première et elle est plus légère de 6 gr 3 couches de carbone à 200gr/m contre 5 couches à 160 gr/m pour la précédente,

j'en suis maintenant à la tige, c'est une autre histoire c'est mon 3 ième essais et il en faudra un 4 ième je pense , j'ai trouvé le truc mais j'ai explosé la chambre à air qui me servait à plaqué le carbone dans le moule, elle était trop fine, une continental à 50 gr j'irais chez décath en acheté une premier prix bien épaisse et lourde

j'ai rafistolé comme j'ai put mais maintenant ça fuit et je suis obligé de regonfler toutes les 5 minutes , je ferais quelques photos

sinon les jantes 60 mm arrivent bientôt

a+

[Klarf]

Tu ne penses pas utiliser un tube carbone déjà fait? Plus pratique certainement?
Achète une chambre à air de descente ou renforcé, tu n'auras pas de problème!

[neo]

oui ! c'est la solution facile , je veux corcer un peu la chose et puis j'aimerais en vendre par la suite pas des combo !!! juste la tige, et des selles aussi j'ai une idée pour faire les rails en carbone

[Klarf]

j'ai une idée pour faire les rails en carbone

Faire un spaghetti géant en carbone?

[MIMI 25]

Comme néo est toujours en danseuse,pas de souçis
A+

[neo]

bon! finalement ça c'est bien passé je suis content du résultat, même étonné et je peux encore faire mieux toujours quelques défauts en surface qui se ratraperont au poncage et vernissage, mais la prochaine fois faudra que je mette du gelcoat sur le fond du moule pour gagner du temps






reste à poffiner le réglage de l'inclinaison de selle et zou le collage + stratification

j'ai aussi dégoté une selle mcfk cassé, je vais la mouler pour refaire une coque, je trouve la forme plus joli, je vais me faire 2 ou trois combo de différente forme pour le fun

[laurentdechampter]

Ca à plutôt l'air pas mal.
Comment compte tu t'y prendre pour le collage ?

[stef]

super boulot neo
tu arrives a quel poids d'ensemble avant les renforts et stratification ?