matos des pros

de **VTT64140** » Dim 5 Juil 2009 22:37

Morgan a écrit:Peut être la forme du cadre impliquait de tordre la gaine pr rentrer dans le frein et dc un moins bon freinage

Surement, si c'est le vélo de CLM avec des formes bizarres ( :lol:

), avec le JDD différent c'est possible que le passage de gaine soi différent et donc les mécanos ont adapté les freins au cadres (plus facile que le contraire).

de **alexdu74** » Lun 6 Juil 2009 07:13

Super la conception du cervelo P4 avec bidon intégré.. Du coup les pro mettent un porte bidon-bidon Profile Design. :roll:

de **ufolep60** » Lun 6 Juil 2009 07:25

Morgan a écrit:C'est quoi cette zipp alu? Juste un sticker?

Je pense oui. C'est la roue pour l'home trainer certainement.

alexdu74 a écrit:Super la conception du cervelo P4 avec bidon intégré.. Du coup les pro mettent un porte bidon-bidon Profile Design.

de **Pat2A** » Lun 6 Juil 2009 08:08

Morgan a écrit:Peut être la forme du cadre impliquait de tordre la gaine pr rentrer dans le frein et dc un moins bon freinage

Exact!

de **Pat2A** » Lun 6 Juil 2009 08:16

alexdu74 a écrit:Super la conception du cervelo P4 avec bidon intégré.. Du coup les pro mettent un porte bidon-bidon Profile Design.

Elite!

de **Jojo13** » Lun 6 Juil 2009 09:10

Pour revenir à la roue Zipp alu, perso je pense que l'on est sur un modèle Team Issue, qui existe depuis quelques temps déjà: http://www.zipp.com/wheels/detail.php?ID=10
A+

de **tony1333** » Lun 6 Juil 2009 09:20

Pat2A a écrit:
alexdu74 a écrit:Super la conception du cervelo P4 avec bidon intégré.. Du coup les pro mettent un porte bidon-bidon Profile Design.

Elite!

C'est franchement du superflu, et de l'inutile...

de **magyver** » Lun 6 Juil 2009 10:53

Kodak a écrit:

Ils l'ont peinds dans la nuit ?

ou bien ils l'ont gardé en stock au cas où ?

de **lpikachu58** » Lun 6 Juil 2009 10:57

magyver a écrit:
Kodak a écrit:

Ils l'ont peinds dans la nuit ?

ou bien ils l'ont gardé en stock au cas où ?

je pense qu'il y en avait un de prévu au cas où!!!

de **CORENTiiiN** » Lun 6 Juil 2009 10:58

magyver a écrit:
Kodak a écrit:

Ils l'ont peinds dans la nuit ?

ou bien ils l'ont gardé en stock au cas où ?

Ca sentait la victoire car meme pour avoir le "red" en "yellow" c'était prévu par le staff. C'est si beau quand on est sur de gagner...

Il devrait le commercialiser en cette couleur... j'adore

de **Pat2A** » Lun 6 Juil 2009 11:21

Quelques détails.

de **gus38** » Lun 6 Juil 2009 11:38

les 404 zedtech aussi :shock:

de **kimaswan** » Lun 6 Juil 2009 12:32

si quelqu'un a des photos de Cancellara sur le prologue et en grande définition, ça m'intéresse.

de **alcibiade** » Lun 6 Juil 2009 13:32

bonjour,

sur les différentes photos du matériel de l'équipe Astana, on peut observer que les roues de marque Bontrager ont abandonné le rayonnage par paire caractéristique des xxx lite ou des aeolus précédentes.

nouvelles roues ou protos ?

a bientôt

de **Herminator** » Lun 6 Juil 2009 15:27

Pour le p4c il me semble que le bidon d'origine intégré au cadre est considéré comme un carénage et donc interdit, d'où la nécessité d'en placé 1 autre et du coup le élite semble s'y imbriquer au mieux :roll:

de **benj' !!!!** » Lun 6 Juil 2009 15:48

c'est exactement ça ,merci hermi

de **kimaswan** » Lun 6 Juil 2009 17:10

Herminator a écrit:Pour le p4c il me semble que le bidon d'origine intégré au cadre est considéré comme un carénage et donc interdit, d'où la nécessité d'en placé 1 autre et du coup le élite semble s'y imbriquer au mieux

donc il est légalement interdit d'y mettre un becquet si j'ai bien compris.

de **stef** » Lun 6 Juil 2009 17:14

Pat2A a écrit:Quelques détails.

En tout cas csc roule bien avec le nouveau sl3

de **benj' !!!!** » Lun 6 Juil 2009 17:14

c'est quoi un "becquet" ?

de **styang** » Lun 6 Juil 2009 18:00

il y a de plus en plus de nokon ??

de **seb@bes** » Lun 6 Juil 2009 18:13

styang a écrit:il y a de plus en plus de nokon ??

Chez CSC, neo saxo bank, ils ont toujours eu des montages en NOKON.
Notamment les vélos Chrono de Fabian sont en Nokon.
Ensuite son SLC était aussi en Nokon lors de Paris Tour 2007 (2008 il ne l'a pas fait suite à son titre olympique donc j'ai pas vu le vélo).

de **mumut** » Lun 6 Juil 2009 19:38

donc, le P4 avec bidon intégré, super profilé qui va viteet pis tous, c'est interdit !! on nous aurait donc mentis, tout ça serait de la "couille" !!! ? Pas bien malin chez cervelo !!! :lol:

de **Pat2A** » Mar 7 Juil 2009 06:40

Le Scott Addict de Cavendish.

de **carlinaxe** » Mar 7 Juil 2009 06:45

Excellent la déco "avion de chasse", ça colle bien au personnage.

de **adrenalin'** » Mar 7 Juil 2009 08:38

Il manque plus qu'un tableau de chasse

Il est p-e sur l'autre côté du cadre ...

de **Rudolf80** » Mar 7 Juil 2009 08:41

Par contre le trous dans le cadre au niveau de la douille; :roll:

Sinon je suis sur qu'il a un cintre gros diamètre complet.
Sauf si la guidoline est doublé comme certain sur Paris Roubaix.
Dans ce cas, ca doit être pour une meilleur prise en main.

La Potence PRO/Totype est terriblement grosse.

de **magyver** » Mar 7 Juil 2009 09:18

un sacré avion de chasse

de **lpikachu58** » Mar 7 Juil 2009 09:30

C'est des moyeux Zipp sur les Zipp?

de **Pat2A** » Mar 7 Juil 2009 09:31

adrenalin' a écrit:Il manque plus qu'un tableau de chasse
Il est p-e sur l'autre côté du cadre ...

Il y est le tableau de chasse, c'est la paire d'aile sur le top tube marquée "1st", aujourd'hui il doit y en avoir 2. :wink:

de **hugo** » Mar 7 Juil 2009 11:11

lpikachu58 a écrit:C'est des moyeux Zipp sur les Zipp?

Je me posais la meme question :-k

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