matos des pros

de **585nico** » Jeu 18 Juin 2009 20:49

C'est vrai que ça cache bien les formes

de **Modo** » Ven 19 Juin 2009 05:51

callet a écrit:pour les mordu de velos bh !
voici le nouveaux bh g5 !

de **lpikachu58** » Ven 19 Juin 2009 08:19

Fireblade07 a écrit:
Tu peux trouver pas mal de photo détaillé ici

Merci, mais j'avais déjà consulté cette page, je voudrais le voir en VRAI.

Signbe chez Astana!!!

En tout cas, il y a une grosse diff de position entre l'essai à l'entrainement et l'essai en course.

de **585nico** » Ven 19 Juin 2009 08:38

Modo a écrit:
callet a écrit:pour les mordu de velos bh !
voici le nouveaux bh g5 !

Il me semblais bien avoir vu un BH noir !!!
Un G5 pour 2010 ?

de **lpikachu58** » Ven 19 Juin 2009 08:41

585nico a écrit:
Modo a écrit:
callet a écrit:pour les mordu de velos bh !
voici le nouveaux bh g5 !

Il me semblais bien avoir vu un BH noir !!!
Un G5 pour 2010 ?

je trouve pas ça super beau!!!

de **mika** » Ven 19 Juin 2009 08:44

le modèle qu'ag2r utilisera à partir du tour ne sera pas de cette couleur :wink:

de **lpikachu58** » Ven 19 Juin 2009 08:55

Du sur-mesure ou un proto?

de **mika** » Ven 19 Juin 2009 09:01

c'est un prototype abouti avant certainement une production pour 2010 (sl3?)

de **lorentz** » Ven 19 Juin 2009 09:09

il ressemble à un cervelo r3 sl

de **lpikachu58** » Ven 19 Juin 2009 09:22

lorentz a écrit:il ressemble à un cervelo r3 sl

oui mais la fourche ressemble à du spe

de **hugo** » Ven 19 Juin 2009 09:31

La seule différence avec le spé sl2 que je perçois, ce serait des haubans plus fins , mais peut-etre un effet d'optique car ils sont déja fin ceux du sl2

de **scholvb** » Ven 19 Juin 2009 09:52

Je pencherais plutôt pour un modèle sur mesure, car les schleck utilisent des potences avec un angle très prononcées, si vous observez bien, la potence montée sur le vélo a un angle un peu moins "bâtard", donc une douille plus basse pour correspondre a leurs cotes!

de **hugo** » Ven 19 Juin 2009 09:59

Bien vu !
Peut etre un sl2 à la sur mesure fait par quelqu'un comme Walser mais pourquoi ne pas avoir une peinture "normale" :?:

de **gus38** » Ven 19 Juin 2009 13:10

lpikachu58 a écrit:
lorentz a écrit:il ressemble à un cervelo r3 sl

oui mais la fourche ressemble à du spe

ca ressemble fort a un cervelo r3sl pour le cadre :wink:

de **Biker87** » Ven 19 Juin 2009 13:48

A mon avis c'est tout simplement le sl3 "non définitif" pour 2010.

de **patatrice** » Ven 19 Juin 2009 15:06

gus38 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
lorentz a écrit:il ressemble à un cervelo r3 sl

oui mais la fourche ressemble à du spe

ca ressemble fort a un cervelo r3sl pour le cadre

Ben pas très étonnant vu que ça sort de la même usine :lol:

de **Naxoah** » Ven 19 Juin 2009 19:11

lpikachu58 a écrit:

Du sur-mesure ou un proto?

A l'évidence c'est un Cervélo (les haubans, les bases, la forme du tube verticale carré en bas et qui s'arrondit sur le haut, forme de la boite de pédalier). Comme quoi bcp disent que le Spé SL2 est mieux que le Cervélo R3SL. C'est apparemment pas l'avis de tous le monde :wink:

de **ddlevallois** » Ven 19 Juin 2009 19:19

le tube horizontal qui s'arrondie vers la potence par contre ça ne correspond pas à un r3sl

de **attack** » Ven 19 Juin 2009 19:28

et la douille de direction est differente

Sans doute que les Schleck sont nostalgiques de leur Cervelo qu'ils avaient a la CSC...

de **ddlevallois** » Ven 19 Juin 2009 19:32

mais c'est vrai qu'il ressemble quand même beaucoup au cervelo

de **jkryss** » Ven 19 Juin 2009 20:31

Il se ressemble mais c'est pas les memes, les bases sont moins grosses, la douille de direction est différente, le tube supérieur aussi avec une variation de la section entre l'avant et l'arriere.

de **Morgan** » Ven 19 Juin 2009 20:38

C'est fou quand même la position allongé qu'il a :shock:

Je pense qu'il fait ca car il ne met peut être pas souvent les mains en bas du guidon :roll:

de **xcal64** » Ven 19 Juin 2009 21:03

moi je trouve qu'il a un vélo trop petit pour lui, il est tout recroquevillé dessus, c'est pour ça qu'il tombe dans les descentes surtout avant avec les R3, je connais des pros qui n'aimaient pas beaucoup suivre les CSC dans les descentes de cols.

de **patatrice** » Ven 19 Juin 2009 21:26

xcal64 a écrit:moi je trouve qu'il a un vélo trop petit pour lui, il est tout recroquevillé dessus, c'est pour ça qu'il tombe dans les descentes surtout avant avec les R3, je connais des pros qui n'aimaient pas beaucoup suivre les CSC dans les descentes de cols.

Vu la taille de ses bras pas étonnants qu'il ne puisse pas tenir son guidon quand ça va vite :lol:

de **585nico** » Ven 19 Juin 2009 21:32

xcal64 a écrit:moi je trouve qu'il a un vélo trop petit pour lui, il est tout recroquevillé dessus, c'est pour ça qu'il tombe dans les descentes surtout avant avec les R3, je connais des pros qui n'aimaient pas beaucoup suivre les CSC dans les descentes de cols.

Il y a quelques années, la journée de repos était à Tignes-Val d'isère. Ce jour la, tout les pros allaient rouler dans l'Iseran et en descendant, les CSC m'ont doublé, avec en tête, Cancellera... Ils savaient descendre les salauds :lol:

. Franck Schleck descendait pas mal non plus...
Il est pas agile sur un vélo. C'est tout.

de **CrossClimber** » Ven 19 Juin 2009 22:04

Le moins bon descendeur pro descend mieux que le meilleur descendeur amateur :wink:

J'exagère un peu mais vu le temps qu'ils passent sur le vélo et notamment à descendre des côtes ou cols à tombeau ouvert...ca fait forcément atteindre un certain niveau au bout d'un moment même pour les - agiles à la base.
Forcément à la télé on va montrer l'erreur qui arrive 1 ou 2x dans la saison et on va dire que le mec descend mal.

de **Athys** » Sam 20 Juin 2009 17:09

CrossClimber a écrit:Le moins bon descendeur pro descend mieux que le meilleur descendeur amateur
J'exagère un peu mais vu le temps qu'ils passent sur le vélo et notamment à descendre des côtes ou cols à tombeau ouvert...ca fait forcément atteindre un certain niveau au bout d'un moment même pour les - agiles à la base.
Forcément à la télé on va montrer l'erreur qui arrive 1 ou 2x dans la saison et on va dire que le mec descend mal.

ce n'est pas vraiment le mec qui descend mal comme tu dis, mais surtout qu'il y a des super descendeur un peu féllé... je pense a un Savoldeli dans "son" giro à 108km/h par exemple. lui il sait descendre

de **albator83** » Sam 20 Juin 2009 18:15

faut dire aussi que F. Schleck a des bras "plutôt" longs ; son cadre est certes petit pour sa taille je trouve (longue potence + longue tige de selle)... mais côté position ça ne me choque pas trop ; d'autres coureurs sont aussi couchés sur leur vélo (ex : Bartoli du temps de sa splendeur, ça valait le détour aussi), et du moment que son dos le supporte, il fait bien comme il vaut

et j'imagine qu'avec les moyens mis à dispo des pros ils doivent quand même savoir se "poser" correctement sur un vélo

de **Naxoah** » Sam 20 Juin 2009 18:20

albator83 a écrit:faut dire aussi que F. Schleck a des bras "plutôt" longs ; son cadre est certes petit pour sa taille je trouve (longue potence + longue tige de selle)... mais côté position ça ne me choque pas trop ; d'autres coureurs sont aussi couchés sur leur vélo (ex : Bartoli du temps de sa splendeur, ça valait le détour aussi), et du moment que son dos le supporte, il fait bien comme il vaut

et j'imagine qu'avec les moyens mis à dispo des pros ils doivent quand même savoir se "poser" correctement sur un vélo

J'ai quasi les mêmes mensurations que Schleck (1.87m pour moi, 1.86 pour les 2 frêres, long bras aussi, 91 d'entrejambe pour moi, pour eux je ne sais pas) et mon cervélo est en taille 58. Eux avait un 56. Cancellara qui mesure aussi 1.86 avait lui un 58.

de **gus38** » Sam 20 Juin 2009 18:22

Athys a écrit:
CrossClimber a écrit:Le moins bon descendeur pro descend mieux que le meilleur descendeur amateur
J'exagère un peu mais vu le temps qu'ils passent sur le vélo et notamment à descendre des côtes ou cols à tombeau ouvert...ca fait forcément atteindre un certain niveau au bout d'un moment même pour les - agiles à la base.
Forcément à la télé on va montrer l'erreur qui arrive 1 ou 2x dans la saison et on va dire que le mec descend mal.

ce n'est pas vraiment le mec qui descend mal comme tu dis, mais surtout qu'il y a des super descendeur un peu féllé... je pense a un Savoldeli dans "son" giro à 108km/h par exemple. lui il sait descendre

oui mais c'est pas comparable, pour les grandes courses la route est coupé, le bitume est verifié et bien lisse, pas de trous ou gravier. Puis il faut être un peu inconscient pour aller a de telle vitesse en descente même si c'est leurs jobs

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