Spécial Canyon

[styang]

ok merci Samuel, moi j'ai toujours monté des kits Gaines cables Jagwire avec mon red et aucun soucis.

pour le vélo je ne suis pas pressé,je n'ai que les commandes Red et le dérailleur arrière.

[Looo]

tu la reçus alors que moi il prévoit pas avant la semaine prochaine ???? pourtant on à cde le même jour.
tu à monté un dérailleur av 7900 donc ?

Pour ma part en dépannage de mon Red, j'ai monté un 7700 et aucun problème.
Bientôt le 7900

[LewOlive]

les câbles gore bike étaient pas top. Les autres que je voulais faire passer étaient un rien trop gros je pense. J'ai passé des shimano et là, plus aucun souci.

Je ne suis pas d'accord sur ton jugement des Gore Bike. J'en monte régulièrement et je les trouve plutôt bons sur les critères de friction (faible friction), de poids et de compromis rigidité/souplesse. Ceci dit, les Shimano sont excellents aussi et jouent dans le même registre. Les Gore ne sont pas des gaines de tuning pour une optimisation, mais idéales pour un montage fiable, précis et durable.

[lpikachu58]

Elle sont juste un peu raide

[samueldenis]

les câbles gore bike étaient pas top. Les autres que je voulais faire passer étaient un rien trop gros je pense. J'ai passé des shimano et là, plus aucun souci.

Je ne suis pas d'accord sur ton jugement des Gore Bike. J'en monte régulièrement et je les trouve plutôt bons sur les critères de friction (faible friction), de poids et de compromis rigidité/souplesse. Ceci dit, les Shimano sont excellents aussi et jouent dans le même registre. Les Gore ne sont pas des gaines de tuning pour une optimisation, mais idéales pour un montage fiable, précis et durable.

Ça fout des morceaux de plastique partout. De super câbles, ce sont les massi teflon!!

Autrement, quelqu'un aurait un bon truc pour bien régler les leviers sti?? Pas évident de les mettre à la même hauteur!!

[lpikachu58]

une planche en bois tenu sous le guidon pas sert join qui permet du donner une info de hautreur

[ufolep60]

ou un niveau à bulle sur le haut des deux cocottes pour voir si c'est bien aligné.

[lpikachu58]

Oui mais tu es dependant de ta reference. A savoir si le velo ne penchent pas trop a gauche ou a droite.

C'est pour cela que je prefere nettement les cintre gradue vers les cocottes

[xadubo33]

La mesure par rapport à un point fixe est aussi une bonne méthode, du bout du levier de frein et de l'axe de roue, par exemple!!!
@+sportivement

[thomas]

Moi je met le vélo sur un support d'entretien. Un niveau à bulle sur le dessus du cintre juste avant les cocottes afin de mettre le vélo bien droit et tu dois avoir la même mesure du sol à ton point de référence sur la manette.

[samueldenis]

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Et voilà le bestiaux.

Cadre: canyon ultimate cf slx
Fourche: canyon ultimate cf slx
Tige de selle: Ritchey wcs carbon special canyon
Potence: Ritchey wcs 4 axis alu 1" 1/4
Cintre: Ritchey wcs alu logic curve
Selle: SMP evolution
Leviers STI: sram red
Freins: sram red + patins stevan 11
Der arrière: sram red
Der avant: shimano 7900
Pédalier: Sram red
Boite de pédalier: Stevan 11 acier
Plateaux: Stronglight CT2
Chaine: shimano dura ace 7800
Cassette: shimano dura ace 7800
Roues: stevan 11 50mm boyaux, 2:1
Boyaux: Conti competition et vittoria cx 2
Pédales: speedplay zero titanium.

[Laulap]

Je vais donc me tourner vers un Dure Ace 7900. Certains ont essayé ? Aucun souci ?

je roule avec depuis 1 an, aucun soucis, ne t'inquiète pas


Par contre, petit retour sur la fiabilité des cadres... j'ai reçu le mien fin aout 2009 et je me suis rendu compte le w-e passé qu'il était fendu au niveau du boitier de pédalier. coup de fil chez canyon benelux, réponse : "ok mr, pas de soucis, si vous savez, passez au centre de test (à heerlen, pays-bas) et on pourra vous dire direct si c'est remplacé sous garantie ou pas".
ce matin, je prends la voiture et me tape maastricht, verdict : "certains éclats, c'est juste la peinture mais la plus grande trace, c'est fendu, on remplace".
la discussion a même pas duré 15 sec!

bref, assez déçu de voir mon cadre cassé mais assez satisfait de leur rapidité. nouveau cadre prévu d'ici 2 semaines et j'en ai profité pour demander un 60 plutot qu'un 58 (je me sure 1m88), cela devrait me permettre de ne plus sortir la tige de selle au max!
vais ptet même recevoir la fourche slx en prime...

là-dessus, j'en ai profité pour revenir avec cuissard+maillot aux couleurs de la marque

[MIMI 25]

Sam,tu nous présentes là un vrais vélo de course.On voit que le montage est pensé.
Pour les boyaux,pourquoi ce panachage?
A+

[lpikachu58]

10€ sur "parce ce que j'avais ca dans le placard"

[MIMI 25]

C'est pas impossible,j'ai fait pareil mais le Conti à l'arrière
A+

[fredpantin]

Uploaded with ImageShack.us

Et voilà le bestiaux.

Cadre: canyon ultimate cf slx
Fourche: canyon ultimate cf slx
Tige de selle: Ritchey wcs carbon special canyon
Potence: Ritchey wcs 4 axis alu 1" 1/4
Cintre: Ritchey wcs alu logic curve
Selle: SMP evolution
Leviers STI: sram red
Freins: sram red + patins stevan 11
Der arrière: sram red
Der avant: shimano 7900
Pédalier: Sram red
Boite de pédalier: Stevan 11 acier
Plateaux: Stronglight CT2
Chaine: shimano dura ace 7800
Cassette: shimano dura ace 7800
Roues: stevan 11 50mm boyaux, 2:1
Boyaux: Conti competition et vittoria cx 2
Pédales: speedplay zero titanium.

Franchement top, hâte de lire tes impressions après une première sortie sérieuse

[samueldenis]

Sam,tu nous présentes là un vrais vélo de course.On voit que le montage est pensé.
Pour les boyaux,pourquoi ce panachage?
A+

Parce que suite à ma double crevaison, le pit stop a marché à l'arrière mais pas à l'avant. Vu que c'était un dimanche, et que je partais en vacances le mardi, j'ai par reçu les vittoria à temps. En gros, c'est parce que c'est ce que j'avais dans le placard!!

Autrement, c'est très pensé! Le pédalier est ce que j'avais en double sous la table. Il me reste un record pour quand j'aurai besoin d'un compact. Pour les plateaux, c'est ce que j'avais sur l'étagère et que j'avais eu gratuit... pensé jusqu'au fond du porte feuille ce vélo...

[samueldenis]

10€ sur "parce ce que j'avais ca dans le placard"

Mais comment sais-tu que je les range dans un placard?? Ça pouvait être l'étagère, le carton, l'armoire... mais non, juste dans le placard...mdr

[samueldenis]

Franchement top, hâte de lire tes impressions après une première sortie sérieuse

Je l'utiliserai sur certains entrainements où je n'aurai pas besoin du srm. Autrement, ce sera avec le ultimate cf. Le slx, ce sera pour les courses essentiellement. Mais bon, teste sur 2h demain (s'il fait sec).

[jeje91]

Samuel
Très beau bike, sobre et certainement très efficace en course

Pour infos, as tu pesé cadre, fourche et tige de selle?

[samueldenis]

Samuel
Très beau bike, sobre et certainement très efficace en course

Pour infos, as tu pesé cadre, fourche et tige de selle?

J'y ai pensé mais j'avais pas envie dme faire chier à tout peser... disons que complet, 6,8kg... sérieux, j'aimerais le peser complet, ça doit tourner autour des 6,1kg.

[styang]

tres classe le mode furtif j'aime de plus en +,je regrette presque de ne pas l'avoir pris noir moi aussi.
comme dit au dessus ,beau montage bien penser pour être efficace.

++

[cliff]

bonjour
je vous represente mon canyon
(pour voir la premiere presentation voir page 15)
évolution vers du sram force 2010 ,plus light que l'ultegra
selle slr team carbone
freins kcnc
pédalier easton ec 90
porte bidons carbone
poignées force 2010
der av force
der ar rival (noir)
7kg avant et 6.5kg maintenant

[cliff]

bonjour
je vous represente mon canyon
(pour voir la premiere presentation voir page 15)
évolution vers du sram force 2010 ,plus light que l'ultegra
selle slr team carbone
freins kcnc
pédalier easton ec 90
porte bidons carbone
poignées force 2010
der av force
der ar rival (noir)
7kg avant et 6.5kg maintenant

[cliff]

une autre

[cliff]

une derniere

[styang]

vraiment très jolie,j'aime beaucoup

[samueldenis]

Bon, la différence constatée sur le terrain correspond aux différences annoncées par le constructeur. Le concept VCLS fonctionne vraiment.

[styang]

???

[lpikachu58]

???