une manivelle pulsion fissurée:un sav à 50% ?

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une manivelle pulsion fissurée:un sav à 50% ?

Messagede lucho » Sam 11 Mar 2006 19:12

Voila !

ce que des spécialistes du forum m'avaient indiqué s'est vérifié : en réglant mon dérailleur avant mon vélociste a remarqué une petite fissure sur la manivelle carbone de mon pulsion compact , après un peine un an d'utilisation et alors que je suis loin d'être un sprinteur à la tom boonen ! ( plutôt grimpeur en fréquence :roll: ).

j'ai contacté districycles qui doit envoyer le pédalier aux services de stronglight .

Voici ma question : les services de strong vont-ils me remplacer uniquement la pièce fissurée ( manivelle droite sur laquelle se fixent donc mes couronnes ) ou me remplacer l'ensemble ?

Autant dire que s'ils ne me remplacent qu'une manivelle , je ne me vois pas rouler à nouveau avec l'ancienne manivelle , en ayant toujours un doute ....

Quelques-uns parmi vous ont-ils déjà testé le sav de stronglight ???

Merci pour votre feed-back éclairant comme d'habitude !
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Messagede 993flo » Sam 11 Mar 2006 20:00

Il y a déjà eu un sujet à ce propos.
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Messagede thebiglupin » Sam 11 Mar 2006 20:11

993flo a écrit:Il y a déjà eu un sujet à ce propos.

Mr l'agent :P :D :P :arrow:
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Messagede 993flo » Sam 11 Mar 2006 20:12

C'était pas méchant (t'a fait pareil :lol: ) mais c'étittout marqué.
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Messagede couicouic » Sam 11 Mar 2006 20:12

c'est marrant on m'a emmené une manivelle de vulcan cassée aujourd'hui...donc pour le sav je te dirai bientot
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Messagede thebiglupin » Sam 11 Mar 2006 20:22

993flo a écrit:C'était pas méchant (t'a fait pareil :lol: ) mais c'étittout marqué.

Es flo la remarque c'etais gentil :D
Je sais que je fais pareil mais sa me fais rire j'ai un assistant
Enfin pour en revenir au sujet,c'est bien les manivelles jetables?
ok je :arrow:
Dernière édition par thebiglupin le Sam 11 Mar 2006 20:26, édité 1 fois.
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Messagede 993flo » Sam 11 Mar 2006 20:25

ok, j'avais pas compris,dsl :oops:
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Messagede thebiglupin » Sam 11 Mar 2006 20:27

Putain mes emoticone ne marchent po
:evil: :twisted: :roll: :!: :?: :idea: :( :cry: :x :arrow:
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Messagede thebiglupin » Sam 11 Mar 2006 20:27

a ba si
:D :) :o :shock: :lol: :P :wink: 8) :arrow:
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Messagede laurent » Sam 11 Mar 2006 21:41

lucho Posté le : Sam Mars 11, 2006 8:12 pm Sujet du message: une manivelle pulsion fissurée:un sav à 50% ?

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Voila !

ce que des spécialistes du forum m'avaient indiqué s'est vérifié : en réglant mon dérailleur avant mon vélociste a remarqué une petite fissure sur la manivelle carbone de mon pulsion compact , après un peine un an d'utilisation et alors que je suis loin d'être un sprinteur à la tom boonen ! ( plutôt grimpeur en fréquence ).

j'ai contacté districycles qui doit envoyer le pédalier aux services de stronglight .

Voici ma question : les services de strong vont-ils me remplacer uniquement la pièce fissurée ( manivelle droite sur laquelle se fixent donc mes couronnes ) ou me remplacer l'ensemble ?

Autant dire que s'ils ne me remplacent qu'une manivelle , je ne me vois pas rouler à nouveau avec l'ancienne manivelle , en ayant toujours un doute ....

Quelques-uns parmi vous ont-ils déjà testé le sav de stronglight ???

Merci pour votre feed-back éclairant comme d'habitude !



Salut

Pour moi tu peux acheter un autre pédalier
J'ai cassé une paire de manivelle en octobre et depuis j'attends
Au mois de decembre je casse une autre paire de manivelle et j'attends toujours
En 3 mois pour une paire et 1 mois pour une autre et plus de 3 mois sans de sav :twisted:
Stronglight peut revoir son image

laurent
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Messagede lucho » Lun 13 Mar 2006 19:25

Voilà en effet de quoi voir où je mets les pieds ...
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Messagede saveriu » Lun 13 Mar 2006 19:31

ca fait peur ,moi j ai recu mon pulsion mais celui avec l axe integre ,j espere que sur ce nouveau modelle le probleme sera resolu
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Re: une manivelle pulsion fissurée:un sav à 50% ?

Messagede rickyfirst » Lun 13 Mar 2006 19:50

lucho a écrit:Quelques-uns parmi vous ont-ils déjà testé le sav de stronglight ???

!


Oui en passant en direct et donc en court circuitant l'importateur Belge, j'ai réussi à me faire renboursé mon achat en pièce diverses 'moins dangereuses'.
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Messagede jimpi » Lun 13 Mar 2006 20:10

Aie aie je viens d'en acheter un aussi . 299 euros c' était un bon prix
et j'ai flanché.
Par sécurité je vais tout monter à la clé dynamometrique pour mettre
la chance de mon côté en espérant que peut être........tout ira bien.
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Messagede fred33 » Lun 13 Mar 2006 20:35

je veux pas être méchant mais bon : les pédaliers stronglight sont bien de la merde au vu de tout ce qui se dit sur les forums........

en voila une autre de bonne :evil: :evil: :evil:


Image
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Messagede jimpi » Lun 13 Mar 2006 21:29

Ouh là c'est pire que ce que je pensais , je croyais que c'était à la
fixation des manivelles.
Merci mon moral est bien plombé :cry:
J'èspère que je pourrai l'échanger
jimpi
 
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Messagede taupe » Lun 13 Mar 2006 22:58

et vous croyez pas qu'avec le temps ils peuvent ameliorer le produit chez stronglight?
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Messagede lucho » Lun 13 Mar 2006 23:20

[-o<
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Messagede rickyfirst » Mar 14 Mar 2006 07:11

taupe a écrit:et vous croyez pas qu'avec le temps ils peuvent ameliorer le produit chez stronglight?


En attendant, j'ai pas envie de faire cascadeur pour eux.
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Messagede lolo » Mar 14 Mar 2006 08:41

taupe a écrit:et vous croyez pas qu'avec le temps ils peuvent ameliorer le produit chez stronglight?


Effectivement, il serait peut-etre pas mal de donner la date d'achat et si possible (je ne sais pas si il y a moyen de le savoir) la date de fabrication afin de voir si le produit s'améliore dans le temps.
@+
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Messagede rickyfirst » Mar 14 Mar 2006 08:45

lolo a écrit:
taupe a écrit:et vous croyez pas qu'avec le temps ils peuvent ameliorer le produit chez stronglight?


Effectivement, il serait peut-etre pas mal de donner la date d'achat et si possible (je ne sais pas si il y a moyen de le savoir) la date de fabrication afin de voir si le produit s'améliore dans le temps.


En fait Stronglight est plutôt à la base spécialisé en travail des métaux. Ils se sont lancés dans le carbone en achetant la société Hurrycat et en rapatriant le personnel de développement de cette société.

Le problème, c'est qu'ils ont misés sur le mauvais cheval car les fourches Hurrycat ont continuellement souffert de problèmes, plutôt liés aux pièces moulées en magnésium mais enfin y a pas de fumée sans feu.
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