roues carbone à pneu profil moyen

de **Street_Bike46** » Mar 12 Juil 2016 12:46

Taille du cycliste : 174
Poids : 65
Pratique : cyclosport
But de la recherche : Roues pour usage annuel (entraînement et cyclosportives), avec une bonne rigidité latérale, privilégiant la réactivité en côte.

Pas de montage artisanal.
Sélection des candidats : Zipp 202
Campagnolo Bora One 35
Corima 32 S
Matériel actuellement utilisé : Ksyrium Pro exalith SL

de **Street_Bike46** » Mar 12 Juil 2016 15:23

Les Bora One 35 semblent avoir meilleure presse que les autres, vrai ?

de **Juju_1008** » Mer 13 Juil 2016 06:23

En matière de freinage et de fiabilité les Campa sont les meilleurs, et de loin.

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

de **Klarf** » Mer 13 Juil 2016 06:59

Tu as aussi la mavic cosmic pro carbon sl que tu peux rajouter dans le lot. A pneus tu peux pas t'attendre à avoir une paire de roues hyper réactive en côte comme on peut avoir avec des roues à 1kg-1,2kg, mais c'est correct.
J'ai été très déçu de la zipp 202 en version boyau (de 2014) : molle, pas rigide... Elle était pas trop lourde, heureusement, sinon elle n'aurait rien pour elle.
Le montage d'origine Corima c'est semble t'il amélioré, sur les modèles S et S+ les clients en sont content. Il y a moyen de faire légèrement mieux avec un montage artisanal sur la base de ces jantes.

Sinon, tu roules dans quel région ?

de **Street_Bike46** » Mer 13 Juil 2016 07:28

Je roule dans le 31 et alentours. Les Cosmic Pro carbon SL sont en 40mm, ça commence à faire déjà haut pour la montagne.

Les Zipp 202 se sont améliorées depuis 2015 non ?

de **Klarf** » Mer 13 Juil 2016 08:03

Ils ont changé de type de rayonnage pour quelque chose de moins délirant, mais la jante ne supporte que 100kgF de tension il me semble.
Avec le 11 vitesses difficile de faire quelque chose de rigide si on est aussi limité. Mes 202 je les avais retendu car sous tendu d'origine (80kgF au lieu des 100kgF), avant la vente de celle-ci, le SAV m'avait changé les 2 jantes, légèrement fissurées près des écrous de rayon :shock:

de **Juju_1008** » Mer 13 Juil 2016 09:41

Sincèrement la différence de réactivité entre une paire boyaux ou pneu est insignifiante. Je ne grimpe pas les côtes plus vite avec mes Asterion 38T à 1240g qu'avec mes Fulcrum Racing Quattro à 1550g. Et je dirais même que les Fulcrum sont plus agréable à rouler dans toutes conditions.

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

de **Street_Bike46** » Mer 13 Juil 2016 13:13

Klarf a écrit:Tu as aussi la mavic cosmic pro carbon sl que tu peux rajouter dans le lot. A pneus tu peux pas t'attendre à avoir une paire de roues hyper réactive en côte comme on peut avoir avec des roues à 1kg-1,2kg, mais c'est correct.
J'ai été très déçu de la zipp 202 en version boyau (de 2014) : molle, pas rigide... Elle était pas trop lourde, heureusement, sinon elle n'aurait rien pour elle.
Le montage d'origine Corima c'est semble t'il amélioré, sur les modèles S et S+ les clients en sont content. Il y a moyen de faire légèrement mieux avec un montage artisanal sur la base de ces jantes.

Sinon, tu roules dans quel région ?

Tu veux pas plutôt dire les Ksyrium Pro carbon SL ?

de **smog89** » Mer 13 Juil 2016 17:29

Juju_1008 a écrit:Sincèrement la différence de réactivité entre une paire boyaux ou pneu est insignifiante. Je ne grimpe pas les côtes plus vite avec mes Asterion 38T à 1240g qu'avec mes Fulcrum Racing Quattro à 1550g. Et je dirais même que les Fulcrum sont plus agréable à rouler dans toutes conditions.

Comme quoi le test du terrain vaut mieux que les discours !
Idem pour moi avec mes Fulcrum 5.5 qui "grimpent" aussi bien que mes artisanales en Kinlin, 250 g plus légères...