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Posté: **Mer 9 Sep 2015 11:03**

But de la recherche : Bonjour,

Je voulais savoir si il était possible de mettre une chaine Dura Ace 10V sur un VTT avec un groupe XT 10V?
Si oui, ça marche bien ?
Si non, il y a la possibilité de monté quoi comme bonne chaine ?

Merci d'avance,

Nicolas

Posté: **Mer 9 Sep 2015 12:53**

Les chaînes Dura Ace et XTR sont les mêmes en 11v (sur l'emballage les deux noms de groupe apparaissent), je suppose que c'est le cas en 10v aussi. Donc pas de soucis pour du XT, je te le recommande même (la Dura Ace est une des meilleures chaînes du marché, sinon LA meilleure en 10v).

Posté: **Lun 14 Sep 2015 12:21**

D'accord, merci beaucoup smog89, je monte ça

Posté: **Lun 28 Sep 2015 18:36**

Aucun problème je l'ai déja fait plusieurs fois et 0 casses à signalée par contre la Dura Ace à des maillons ajourés et donc la boue se coince dedans donc si tu est un fou du nettoyage c'est ok

qui dit chaine light dit aussi moins de matière (maillons ajourés, axe évidés) donc risques pour une pratique VTT donc ce que je fais maintenant surtout l'hiver je met de l'ultegra ou une XT qui sont tout aussi bonnes mais plus lourdes

Posté: **Mer 30 Sep 2015 21:32**

Je profite de ta remarque...
Ma Dura-Ace 11v n'a pas les maillons ajourés, or il me semble en avoir vu avec... Y-a-t-il plusieurs modèles Dura-Ace en 11v ??

Posté: **Mer 18 Nov 2015 17:58**

Les Dura Ace ne sont pas ajourées. Tu dois confondre avec les SRAM. Elles ont par contre les axes creux (à partir de la 7900)

Effectivement, certaines (tous ?) Dura Ace sont à la fois XTR : 7700 (9v), HG 900 (11v)

Posté: **Mer 18 Nov 2015 23:09**

Je me demande si ce n'est pas la DA 7900 qui a des maillons ajourés... En tous les cas vue en photo, jamais en "vrai".
Mais apparemment pas la 9000 qui effectivement n'a "que" les axes creux.

Posté: **Mer 18 Nov 2015 23:54**

Apparemment oui, c'est la seule que je n'ai jamais utilisé à cause de son sens de montage qui, d'après ce que j'avais lu à l'époque, n'apportait rien.

Posté: **Jeu 19 Nov 2015 07:18**

Il y a eu des sens de montage sur les premières dura ace 9000 aussi (ainsi que sur certaines ultegra). Si le sens n'est pas respecté, le shifting est moyen, les personnes pointilleuses le sentent.

Posté: **Jeu 19 Nov 2015 09:40**

Klarf a écrit:Il y a eu des sens de montage sur les premières dura ace 9000 aussi (ainsi que sur certaines ultegra). Si le sens n'est pas respecté, le shifting est moyen, les personnes pointilleuses le sentent.

Je ne dois pas avoir ce modèle parce que pointilleux est un terme édulcoré en ce qui me concerne. Rémi, tu les reconnais comment ces premières 9000 (numéro gravé bien spécifique je suppose).
Mon CLM en 9000 Di2 date de début d'année.

Posté: **Jeu 19 Nov 2015 09:44**

Les chaines 11v avec un sens sont les premières sorties en Dura Ace. Il y a un marquage d'un côté et rien marqué de l'autre côté.

Posté: **Jeu 19 Nov 2015 13:50**

Merci

Posté: **Jeu 19 Nov 2015 21:11**

Ok, je comprends mieux. J'ai dû voir le packaging des deux modèles 11v, le modèle actuel et celui qui avait un sens de montage. Tout s'explique !

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