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Tout est dans le titre.

6/4 ou 3/2?

Faudra bien creuser pour trouver le 6/4

3/2 fera l'affaire.
Mais pas de V-Brake.

Dommage pour les v brake, il y a une bonne affaire ici:
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261045634796+&item=261045634796&lgeo=1&vectorid=229466

Ca me ferait carrément envie

Klarf a écrit:Dommage pour les v brake, il y a une bonne affaire ici:
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261045634796+&item=261045634796&lgeo=1&vectorid=229466

En fait j'en possède déjà un et je veux juste en monter un deuxième en full rigide pour l'hiver.
Donc pas de V-Brake.
En plus j'ai déjà un Lynskey en V-Brake.

jfklatovsky a écrit:

Klarf a écrit:Dommage pour les v brake, il y a une bonne affaire ici:
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261045634796+&item=261045634796&lgeo=1&vectorid=229466

En fait j'en possède déjà un et je veux juste en monter un deuxième en full rigide pour l'hiver.
Donc pas de V-Brake.
En plus j'ai déjà un Lynskey en V-Brake.

Celui ci a aussi une patte disque !

Des roues de 650 ça passe pas dessus?